Alumiininen painevalettu pumpun kotelo

Lyhyt kuvaus:

Vallankumouksellinen alumiinipainevalupumppukotelo on nyt saatavana kevyenä alumiinina.Suorituskykyisiä pro-, sprintti-, asfaltti-, piiri- ja drag racer -autoja ajatellen suunniteltu kestävä metalliseosvesipumppu, jossa on sisäkierteet sisään- ja ulostulossa siistejä, tiukkoja, kojelautaan sopivia sovelluksia varten.

Lähetä meille sähköpostia

Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

TUOTTEEN TEKNISET TIEDOT

HALKAISIJA	124mm131mm240mm
PAKSUUS	4,5 mm
PINTAKÄSITTELY	Kiillotus
VÄRI	Alumiininen luonnollinen väri
MATERIAALI	Alumiini
TEKNOLOGIA	Valettu alumiini
SOVELLUS	Auto, Kuorma-auto

TUOTTEEN OMINAISUUDET JA EDUT

Korkean virtauksen alumiininen vesipumppu

UUDEN ALUMIINIMUISTUSVALUN PUMPUN ASENNUS

1.Jos vesipumppu on varustettu teräksisellä takalevyllä, joka peittää juoksupyörän, tarkista kaikki kiinnityspultit ja kiristä tarvittaessa.
2.Peitä uuden tiivisteen molemmat puolet tahmealla tiivisteaineella ja aseta se uuteen vesipumppuun tai moottoriin.HUOMAA: Jos käytät itsekovettuvaa, silikonityyppistä tiivistetiivistettä putkesta, älä käytä liikaa.Ylimääräinen puristuu vesipumppuun ja voi tukkia jäähdytyskanavat.
3. Asenna uusi vesipumppu moottorilohkoon - ÄLÄ PAKOTA PUMPPUA PÄÄLLE ISKOLLA AKSELIN PÄÄTÄ.
4. Kiristä kiinnityspultit asteittain ja tasaisesti porrastetussa järjestyksessä ajoneuvon valmistajan vääntömomentin mukaan.
5. Käännä pumpun akselia käsin varmistaaksesi, että se pyörii vapaasti.
6. Asenna takaisin hihnapyörä, tuulettimen kytkin (jos varusteena), tuuletin, tuulettimen hihnat ja liitä kaikki letkut (varmista, että hihnat ja hihnapyörät eivät ole paikoillaan. Jos hihnapyörää on siirrettävä eteenpäin, jäähdyttimen suuntaan, osta välilevysarja 720 -6129).Kiristä tuulettimen hihnat tehtaan suosittelemaan kireyteen.Kireys voidaan tarkastaa kaupallisesti saatavilla testeillä tai mittaamalla tuulettimen hihnan taipuma tehtaan huoltokäsikirjan mukaisesti.
7. Täytä jäähdyttimen ja jäähdytysnesteen talteenottopullo oikealla seoksella tuoretta vähäsilikaattista jäähdytysnestettä ja tislattua vettä ja tarkista vuodot.Muista mitata järjestelmään lisäämäsi jäähdytysnesteseoksen määrä ja verrata sitä ajoneuvosi käsikirjassa oleviin kapasiteettitietoihisi. Näin huomaat järjestelmään jääneen ilman.
8. Tyhjennä järjestelmä ilmasta tarpeen mukaan.
9. Asenna jäähdyttimen korkki ja käytä moottoria, kunnes normaali käyttölämpötila on saavutettu, tarkista vuodot ja vedenkierto.HUOMAA Pientä, tilapäistä jäähdytysnesteen vuotamista akselin kotelon alapuolella sijaitsevasta "itkureiästä" saattaa tapahtua ensimmäisen sisäänajon aikana.Tämän pitäisi loppua sen jälkeen, kun sinetin on annettu "kiertyä sisään".
10.Kun käyttölämpötila on saavutettu, sammuta moottori ja anna jäähtyä - ÄLÄ KOSKAAN IRROTA JÄÄHDYTTIMEN KANKKIA, KUN MOOTTORI ON KUUMA.11. Irrota jäähdyttimen korkki (vain moottorin jäähtymisen jälkeen) ja täytä jäähdyttimen ja jäähdytysnesteen talteenottopullo lisäämällä vähäsilikaattista jäähdytysnestettä ja tislattua vettä.

PAKKAUS JA MAKSUEHDOT JA TOIMITUS

1. Pakkaustiedot:
a. kirkas pussit sisäpakkaus, laatikoiden ulkopakkaus, sitten lava.
b. Asiakkaan laitteiston leimausosien kysynnän mukaan.

2. Maksu:
T/T, 30 % talletukset ennakkoon;70% saldo ennen toimitusta.

3. Toimitus:
1. FedEx/DHL/UPS/TNT näytteille, ovelta ovelle;
2. Lentoteitse tai meritse erätavaroita varten, FCL:n vastaanotto lentoasemalta/satamasta;
3.Asiakkaat, jotka määrittelevät huolitsijat tai neuvoteltavissa olevat toimitustavat!
Toimitusaika: 3-7 päivää näytteille;5-25 päivää erätavaroille.

MIKSI VALITA MEIDÄT

UKK

K: Mikä on tarjouksen käsittely?
V: Voimme lainata 3D-muotojasi, kuten IGS, STP, PARASOLID jne., sekä 2D-piirustuksia;Tarjoa hinta asiakkaille saatuaan 2D- tai 3D-piirustukset 2 tunnin sisällä;